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              焊管冷卻液的基本功能及獨特功效

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              焊管冷卻液的基本功能及獨特功效

              發布日期:2016-12-29 00:00 來源:http://www.txkyj.com 點擊:

              焊管冷卻液


              一、基本功能

              1、防 寒:冰點低至-45℃,可防極寒;

              2、防 熱:沸點150℃,可防止發動機過熱,保證發動機在高溫、高負荷、高海拔地區正常工作;

              3、溫度保護范圍達195℃;

              4、防腐蝕:自主研發國際先進的有機酸配方,溫和中性,可有效保護發動機;

              5、節油環保:超濟150冷卻油可綜合改善發動機性能,節省燃油、減少排放;


              二、焊管冷卻液獨特功效

              1、使發動機處于Z理想工作環境

              低溫時升溫:超濟150冷卻油低溫呈粘稠狀,液體流速相對較慢,使得其在低溫時具有很好的保溫功能,縮短了發動機啟動暖機時間,適當提高了發動機低速時的水箱溫度,達到使燃油燃燒更充分的效果,因此發動機動力更加強勁。

              高溫時散熱強:超濟150冷卻油由于其高沸點、很強的抗泡性,在高溫時具有很強的散熱性能,可控制發動機在高負荷時的溫度,改善發動機的工作環境。

              低溫時保溫性好,高溫時散熱性強,這樣就提高了發動機低速時的水箱溫度,降低了極限狀態下的水箱溫度,為發動機創造一個理想的溫度環境,使得發動機工作效能增強、燃油燃燒充分、噪音降低、減少排放。?


              2、改善發動機熱平衡,消除局部高溫

                  發動機正常工作時,氣缸壁溫度約200℃~300℃,氣缸蓋和活塞頂部的溫度約300℃~400℃。水和防凍液因其沸點低,在發動機部件溫度超過95℃以上時就被氣化、并形成蒸汽阻熱層,隨后在這些部位附近的水和防凍液將超過沸點、失去散熱能力,進而形成過熱頂點,造成預燃和爆燃,動力性能下降、燃油燃燒不充分。


                  超濟150冷卻油由于其高沸點高達150、以及其很強的抗泡性,在局部高溫部位仍然沒有氣阻層、沒有整體沸騰、啟動泡核反應特性(液體在接近沸騰狀態前具備Z高的換熱性能),表現出超強于水和防凍液的散熱性,使發動機熱量與大氣正常交換并達到熱平衡,進一步改善發動機的工作環境、提高發動機的工作效能,消除傳統水冷卻和防凍液冷卻的弊端。


              3、適應地理氣候條件復雜多變

                  我國中西部高海拔地區氣壓低,液體的沸點受氣壓影響大幅降低,傳統冷卻液——水和防凍液在80℃左右就“開鍋”,加之氣化、氣蝕、氣阻、高壓、水垢等弊端又致使散熱性能下降,使發動機工作環境惡化。


                  超濟150冷卻油高沸點的特性,可以徹底解決以上問題,在高海拔地區能夠給發動機正常散熱,改變這些地區運輸難的狀況。同時超濟150冷卻油冰點低,可以保證發動機在極寒地區正常工作。


              4、保護冷卻系統及發動機延長使用壽命

                  超濟150冷卻油采用自主研發的國際先進的有機防腐配方,品質長效穩定。在使用中杜絕氣蝕、水垢及其它腐蝕的傷害,全面保護金屬部件,潤滑并加速水泵的運作,消除壓力差對水泵造成的氣泡沖擊,與橡膠管路也有極好的相容性,使冷卻系統內部歷久如新,基本免除了維護。


              切削液廠家:www.txkyj.com

              相關標簽:焊管冷卻液

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